Skuteczne oczyszczanie spalin i stała moc
Modele Stage V ciągników AXION 900 i AXION 900 TERRA TRAC bazują na sprawdzonym sześciocylindrowym silniku Cursor 9 o pojemności 8,7 l, produkowanym przez firmę FPT. Za oczyszczanie spalin odpowiada system SCRoF z wtryskiem AdBlue i powiększonymi powierzchniami filtracji. W dalszym ciągu nie jest konieczna recyrkulacja spalin. Przy 1800 obr./min jednostka w zależności od modelu osiąga maksymalną moc od 325 KM do 445 KM, a dzięki sprawdzonej koncepcji niskich obrotów CLAAS maksymalny moment obrotowy od 1600 Nm do 1860 Nm jest dostępny już przy 1400 obr./min. W razie potrzeby pełna moc jest osiągalna dla wszystkich prac, a to dzięki rezygnacji z funkcji „doładowanie” (boost). Poza tym niezawodna i wydajna przekładnia bezstopniowa CMATIC daje możliwość wykorzystania pełnego momentu obrotowego przy wszystkich prędkościach jazdy – od 0,05 km/h do 50 km/h. Cztery automatycznie zmieniane mechaniczne zakresy jazdy pozwalają uzyskać wysoką wydajność ogólną, a prędkość maksymalną 40 km/h lub 50 km/h można osiągnąć przy oszczędzającej olej napędowy prędkości obrotowej od 1400 obr./min do 1470 obr./min. Prędkość obrotowa na postoju wynosi zaledwie 650 obr./min. Do wykonania swojej pracy operator może wybrać jeden spośród trzech wirtualnych zakresów jazdy.
Maksymalna trakcja na kołach i gąsienicach
Już od 2017 r. ciągniki AXION 900 mogą się poruszać na maksymalnie 44-calowych kołach na tylnej osi. W połączeniu z długim rozstawem osi wynoszącym 3,15 m zapewnia to niezmiennie doskonałe przenoszenie siły uciągowej na podłoże. Standardowo przednia i tylna oś są dopuszczone do eksploatacji z kołami bliźniaczymi. Nowością jest fabryczne przygotowanie pod układ regulacji ciśnienia w oponach CTIC firmy CLAAS. Dodatkowa sprężarka z systemem CTIC 2800 o natężeniu przepływu powietrza 2800 l/min umożliwia szybkie dostosowanie ciśnienia wewnętrznego w oponach do ciągnika, a przy odpowiednim doposażeniu także do narzędzia towarzyszącego. Obsługa jest w pełni kompatybilna z ISOBUS i tym samym zintegrowana w terminalu CEBIS serii AXION 900. Na życzenie istnieje możliwość sterowania i kontrolowania narzędzi dołączanych ISOBUS poprzez terminal S10. Klawisze funkcyjne mogą być dowolnie i indywidualnie przypisywane do funkcji ciągnika i narzędzia towarzyszącego.
Dzięki statycznemu rozkładowi masy 50/50 i masie własnej 12,5 t zapewnienie dodatkowego balastu nadal konieczne jest tylko przy pracach wymagających dużej siły uciągu. Podczas prac transportowych ciągniki AXION 900 zawsze zapewniają pewną jazdę w każdym terenie, również bez balastu. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 18 t.
Serię modeli z pięcioma maszynami z kołowym systemem jezdnym uzupełniają wprowadzone w 2018 r. ciągniki AXION 930 TERRA TRAC i AXION 960 TERRA TRAC, które teraz również spełniają normę emisji spalin Stage V. Jako pierwsze na świecie duże ciągniki półgąsienicowe z pełną amortyzacją doskonale sprawdzają się zarówno na polu i użytkach zielonych, jak i na drodze, łącząc w sobie zalety ciągników gąsienicowych i standardowych. Uniwersalny zakres wykorzystania najlżejszych ciągników z podwoziem gąsienicowym w tej klasie wydajności sięga od uprawy gleby ciężkiej i średniej, przez pracę z siewnikami i zbiory z użyciem przyczep przeładowczych, aż po zastosowania specjalne, jak na przykład rozprowadzanie gnojowicy za pomocą wężów wleczonych. Dzięki aktywnej ingerencji układu kierowniczego w prędkość gąsienic możliwe jest ciasne i chroniące glebę skręcanie oraz zawracanie bez jej zrywania. Przy masie własnej 16,5 t dopuszczalna masa całkowita wynosi 22 t – również podczas jazdy po drodze z prędkością maksymalną do 40 km/h. Nawet najszersze gąsienice o szerokości 890 mm nie powodują przekroczenia 3 m szerokości zewnętrznej, co ułatwia dopuszczenie do jazdy i samo poruszanie się po publicznych drogach i ulicach.
